ちょっと小粋な移動基礎溶接練習車 しんどかったけど面白かった！！
三菱ランサーGSRエボリューションの生まれ変わり！
	ベースをまず作ります。定盤の上に拘束して、ヒズミがでないように、低入熱？で。
	当分は、職工学校、昔からワンパターンの酸素アセチレンクラッシックウェルディング！
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	パイプ曲げ機やベンダー、当然ないので、弁当のオリの作りを真似て、こんな方法でだまそう！
	大まかは出来てきた！　ウェッジデザインは、なかなかええなあ！！と誰も言うてくれないが、一人ニンマリする。
	野蛮溶接から早よう抜け出し、現代溶接やりましょう・・・と ティグ溶接に切り替える！
	そのとたん、これですわ！まあ、これを修正するのも勉強か？
	重たいボンベホルダーは、冶具を作って、ガスであぶってアメのように曲げて、製作。
	3組作って、一組採用。
	トーチとか小物を吊らくっとくフックをティグ溶接で取り付ける。穴あき注意！
	s底板も取り付け、取り付け穴や隙間をパテで埋める。
	ボンベを拘束するクサリ、もちろんこれも冶具を作り、鉄筋を曲げて製作。　ごっついクサリは、力強い！
塗装して、ステッカーを貼って完成！　暗く、野暮ったくなりがちな実習場内において、少しでも快適に明るくなる役目が果たせれば…
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